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2025/03/15 (Sat)
繋げれば勝手に読み込んでくれる
・
G4静音化のため解体。
CA260288m.jpg








電源ユニットが通常の螺子１個と六角ボルト３個で固定されてました。
そして↓が電源ユニットから取り出した80mm×80mm×25mmのファン。
ネットでどの程度のファンなのか調べた結果→3250rpm 34dB
CA260289m.jpg





ファン無しでG4起動させたら静かなコト。
でも怖い怖い。
G4って熱暴走し難いとは聞いたことあるんですが、流石に電源ファンレスは無理だろうなぁ。


・
雨降らなければこれから電器屋へ。

・
追記
この記事書いてる時点ですでに雨降ってました。
密閉型イヤホン付けてると、外部の音が聞こえないので全然気がつきませんでした。


〆
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2006/10/01 (Sun) ろぐ Trackback() Comment(2)
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無題
こんばんは。

Macの中って初めてみました。
結構スッキリしているんですね！
大きなヒートシンクが見えますが、CPUはFanレスなんですか？

CPUをFanレスにして静かにしているのに、電源Fanが3250rpmの爆音って何かヘンテコですね＾＾
もしかしたら空気の流れも考慮されているのでしょうか？
今時の電源は14cm以上の低回転Fanが支流なので、3250rpm/8cmFanはちょっとうるさすぎみたいですね。

そうそう、先日の”フェラーリコレクション”ですが、No.2以降は￥1380位なので、78回だと全部で￥10万超えてしまいますよね。
これって高いような気がするのですか、こんなものなのでしょうかネ＾＾；


チュウタのじじ URL 2006/10/01(Sun)21:20:44 [編集]
冬場だから耐えられるのかもしれない
こんばんは。

・
PowerMacG4ってケーブル類やパーツが上手い具合に配置され、かなり纏まった感じで作られてます。
マザーボードがサイドパネルと一体になってて、すごく扱いやすいですね。
これが組み立てた状態の中身の写真です↓
http://blog.cnobi.jp/v1/blog/user/da57b46007633600f52acbc67ba870fe/1159717762
自分はこのG4を中古で購入したので、元からファンレスのCPUヒートシンクなのかはわかりません。
騒音覚悟で冷却ファン回してれば、結構冷えます。

HDDの上方に120mmの大型ファンが有ります。
CPUのヒートシンク・メモリー・グラフィックカードを冷却している感じで、結構良い配置に見えるのですが・・・
これも結構五月蠅いので普段止めてます。
ネットでチラっと調べた結果

DELTA : SensFlow WFC1212B サーミスタ内蔵
12cm
回転数：600 ～ 5,914rpm
風量：? ～ 86.52CFM
音圧：? ～ 37.6dB

いろいろ調べた結果、G4の騒音で悩む人って多いみたいですね。
ちなみに、元々搭載されていたIBMのHDDもかなり五月蠅かったです（非流体軸受け？）。
全体的に騒音がすごいようです。


・
週刊フェラーリラジコンカー
これは断念かな・・・。
エンジンカーという点では非常に欲しいです。
約10万円って金額を分割感覚で買えるってのはいいのですが・・・
流石に期間が長すぎますね。
もしくはエンジン部分だけ揃えたりしようかななんて考えてます。


〆
Ko_To 2006/10/02(Mon)01:36:29 [編集]
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